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新品上線_中等規(guī)格精密齒輪測(cè)量中心 P 152

日期:2024-12-28 00:34
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摘要: 源自KLINGELNBERG(克林貝格)的齒輪加工和測(cè)量設(shè)備及技術(shù) 風(fēng)電行業(yè)大型齒輪日益增長(zhǎng)的成本壓力急需一項(xiàng)全新技術(shù),讓中小型工件大規(guī)模批量生產(chǎn)的成熟原理適配于大型工件。 為此Klingelnberg(克林貝格)開發(fā)了新精密測(cè)量中心P 152。它能以常規(guī)精度測(cè)量*大外徑1520mm,*大重量8000kg的工件。 Klingelnberg(克林貝格)的設(shè)計(jì)工程師已成功將中小型系列的概念適配延伸至大型齒輪工件,因此盡管齒輪重量增加,也無需特殊地基。 P 152 ...

源自KLINGELNBERG(克林貝格)的齒輪加工和測(cè)量設(shè)備及技術(shù)

 

風(fēng)電行業(yè)大型齒輪日益增長(zhǎng)的成本壓力急需一項(xiàng)全新技術(shù),讓中小型工件大規(guī)模批量生產(chǎn)的成熟原理適配于大型工件。

 

為此Klingelnberg(克林貝格)開發(fā)了新精密測(cè)量中心P 152。它能以常規(guī)精度測(cè)量*大外徑1520mm,*大重量8000kg的工件。

 

Klingelnberg(克林貝格)的設(shè)計(jì)工程師已成功將中小型系列的概念適配延伸至大型齒輪工件,因此盡管齒輪重量增加,也無需特殊地基。

 

P 152


圖片


三點(diǎn)支撐將主動(dòng)振動(dòng)平臺(tái)集成至設(shè)備床身。這意味著車間的低頻振動(dòng)也能被**吸收。

 

因?yàn)樵O(shè)備與這些振動(dòng)分離,P 152可以在普通車間使用,無需建造隔震地基。

 

盡管如此,也能保證測(cè)量結(jié)果上所有的可見變化確實(shí)來自齒輪工件本身,而非由外界環(huán)境因素誘發(fā)。

 

因此對(duì)于風(fēng)電行業(yè)的行星齒輪等中型齒輪而言,P 152充當(dāng)了橋梁的角色,將中型工件大規(guī)模批量生產(chǎn)中的工作原理適配于大型齒輪工件。

 

 

 

上海浦量元齒輪技術(shù)

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